科技日報訊 （記者張曄 通訊員柳芳）日前，連雲港港口集團子公司自主研發的“一種碼頭船用岸電系統”專利獲得國家知識產權局授權，該專利為國內首個碼頭船用岸電系統技術的發明專利，其技術先進、操作簡便，是國內首創、國際領先的低碳環保節能項目。
目前，全世界絕大部分船舶均使用燃燒輕質或重質柴油的發電機自行發電，排出大量二氧化碳、硫化物和氮化物，對大氣環境造成嚴重污染。船舶靠港接用岸電技術能有效解決這一問題。連雲港港口集團在多年前期研究的基礎上，開展技術攻關，進行技術創新，通過泊位反復測試，使碼頭船用岸電系統從理論上和實際操作上均達到了接岸電技術的主要要求。該項目設計要點是“一個接口、高壓上船、操作簡便、不間斷供電”。根據該技術方案，遠離碼頭的變電所將50Hz變頻為60Hz的高壓電，然后送至碼頭高壓接線箱內。船舶靠岸后隻需將船上一根專用的高壓電纜投放至碼頭，再由操作人員接入高壓接線箱，使船舶在岸電與船電不間斷情況下實現並網即可。
相對於此前國內外其他港口採用的技術而言，港口集團研發的高壓變頻數字化船用岸電系統，具有節能、減排、低碳、經濟等優點。目前港口集團的科研項目組攻克了電制差異、電纜拖接、電力切換等技術難題，岸電項目核心的6大關鍵技術已申請10項中國專利。
